工研院董座專訪 李世光:以硬帶軟 台灣機會來了 2017-11-27 01:07經濟日報 記者李珣瑛、蕭君暉/台北報導今年10月,工研院迎來了新董事長李世光,也同時兼任資策會董事長。面對外界質疑、認定兩家法人有合併的必要,李世光卻看到兩家法人所展示的不同研發領域強項。他說,政府主導的研發型法人如何拿捏與產業的合作是一項藝術,但在他看來,工研院與資策會都很適合成為平台,支援台灣產業的發展,加速台灣產業創新。三個平台型法人是工研院、資策會及外貿協會,分別在系統整合、數位創新與國際鏈結上各擅勝場。他也認為在當前軟硬整合的趨勢下,台灣以硬體製造見長,也是切入機會,反而可以帶動軟體發展,以下是專訪紀要:
練好功夫 等待時機 問:軟硬整合趨勢下,台灣硬體為主還能有優勢嗎?答:其實最近廣達與英業達等組裝代工廠的利潤變好了,因為,原來組裝廠只做硬體,現在有了雲端與大數據,這些服務讓硬體組裝廠的生意變佳,獲利模式變好了。當前強調的軟硬整合,一般看似由軟體帶動,其實都是靠硬體在後台支援。其實軟硬整合也是看優勢來決定發展,例如台灣製造硬體基礎是有目共睹的好,就可以從硬體強項帶動軟體應用的發展。五年前,我們認為自駕車是天方夜譚,現在不是了,自駕車會改變汽車產業的設計與生態,因為自駕車的出現,會讓汽車有60%至70%變成電子化,以目前汽油引擎的汽車來講,需要用到3萬個零件,但電動車只要1萬個,結構都不一樣了,在技術做根本變更時,台灣的機會就來了。車子出車禍,63%是人為的,因此,要阻止出車禍,最好的辦法就是阻止人類開車,蘋果也說,自駕車就是AI的應用平台,台灣在電子化領域比較厲害,因此,台灣確實是有機會的。工研院今年勇奪全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)的九大獎項肯定,成績創下歷年之最。R&D 100的評審雖然強調是著重應用面,但仍需要硬體去製造出來,新科技、新趨勢也都需要此結構。大數據、利用電腦遊戲去模擬,技術軟體的開發,從中來找到改進設備參數的的根據。由看到利基所在,工研院從此也找到著力點。
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