餿油 轉 生質柴油 不傷身 (但傷車)

餿油爆民怨！經濟部鬆口　生質柴油政策「大復活」陳鈞凱 2014年 09月 24日11:52 邱文達監督 銷毀劣油製品　　 衛生福利部長邱文達（左4）與桃園縣府衛生局、檢調單位人員18日共同監督，銷毀劣質豬油及相關製品23公噸。中央社記者邱俊欽桃園攝 103年9月18日 記者陳鈞凱／台北報導 廢食用油做生質柴油、瀝青、肥皂，沒有主管機關？餿油風暴燒全台，事後究責，又曝露國內廢食用油竟「沒人管」的漏油黑洞，立法院今（24）天找來衛福部、環保署、經濟部等相關部會排排坐，在立委追問之下，原本互踢皮球的經濟部上午鬆口，有意讓柴油中添加生質柴油政策「大復活」，政策最快將在明年底拍板。 立法院衛環福利委員會上午召開「傷心不傷身？黑心餿水油的責任、漏洞與解決之道」專案報告，一口氣邀集包括衛福部長邱文達、環保署長魏國彥、食藥署長葉明功以及經濟部、農委會等相關部會列席備詢。 不過，一問到廢食用油流向哪？去年大統的「混油」銷毀誰主管？各部會首長依舊面面相覷，讓民進黨立委劉建國當場氣的大罵，主管廢棄物回收的環保署根本是「油頭粉面、油腔滑調」，衛福部跟經濟部互踢皮球「有這種政府部門，國人健康根本好不了！」 據環保署估計，國內一年約有6萬到9萬公噸的廢食用油，其中3分之1都轉做生質柴油，不過，業者反映使用生質柴油會造成油路堵塞，經濟部能源局今年5月，喊停柴油必須混摻生質柴油的規定。 餿油亂竄，外界把矛頭指向經濟部取消生質柴油政策，才讓廢食用油無處可去。經濟部次長沈榮津回應，生質柴油是國際積極推動的再生能源之一，能源局將邀請專家研究，希望能在2015年底前找出造成油路堵塞的原因，解決問題，柴油添加生質柴油的政策就會重新上路。 沈榮津澄清，今年5月政策喊停之前，經濟部已有相關配套，目前包括中油、台塑仍依合約提領生質柴油，摻配於燃料油中使用，也將逐步添加在鍋爐使用。 另一方面，應邀出席的林口長庚臨床毒物科主任顏宗海則質疑，食藥署現行的食用油檢驗項目「防得了君子，防不了小人」，如果只訂10個項目，不肖業者一定有辦法只過這 10項。 顏宗海建議，為了防小人，除了既有的檢驗項目之外，食藥署應針對可疑油品，用高效的液相層析質譜儀檢驗，揪出油品中所有不正常的訊號，即使耗人力、耗時間，但唯有這樣才有嚇阻效果。